2018年注定是汽车大改革落实锤的一年。新年伊始，财政部、税务总局、工业和信息化部和科技部发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，明确自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。取消新能源车购置税的政策和对小排量燃油车提高税率的政策，形成了鲜明的对比。通过税率调整来调控市场，将让新能源汽车在对抗燃油车时，获得更强的竞争力。而且，根据新版《汽车贷款管理办法》，1月1日起，新能源汽车贷款最高发放比例修订为85%，购车人用15%的首付款就可以买到新能源汽车，极大的刺激了新能源终端消费市场。 公司为适应汽车绿色发展时代主题，面向未来新能源汽车产业而积极投资研究新能源开发项目。公司依托强大的品牌及资源优势，推出22寸轻量化水冷旋压铝合金卡巴轮毂，满足市场上对于高品质铝合金卡巴轮的要求。
与同行比较，跃岭股份卡巴轮有以下优势： 1、高强度轻量化，节能省油，安全有保障 跃岭旋压铝合金卡巴轮，应用FFP高强度选用技术，轮辋强度高，铸造缺陷极少，优质铝材加持，轮毂质地细密，敲击回音清脆。旋压后铝合金车轮的承载能力是钢制车轮的5倍，达到星级安全系数标准保障。旋压的产品铝合金密度高，晶粒细化并且呈出纤维状的组织，其硬度、抗拉强度、屈服强度等机械性能和强度大大提高。同时，避免了铝合金的疏松、气孔、冲击性差的缺陷。

跃岭旋压铝合金卡巴轮约26公斤，钢轮为50公斤左右。按此估算，每辆半挂货车至少可以减轻250公斤。据世界协会提供的数据，一般情况下汽车每减少10%的重量，其燃油消耗量便可降低6%-8%。
2、尖端技术：低压水冷工艺 （1）强度更高，风冷轮毂试样的平均晶粒尺寸为56μm，而水冷轮毂试样的平均晶粒尺寸为36μm。因此与风冷轮毂相比，水冷轮毂各部位具有较高的抗拉强度和屈服强度。 （2）效率更高，水冷使合金较快冷却，即与风冷相比，提高了约13.4%的生产效率。


3、产品品质稳定，做工一流 （1）跃岭旋压铝合金卡巴轮严格选用高纯度A356.2铝合金材质，车轮外表光亮、清澈，反射出带有金属光泽的银色，凸显金属质感，大气、高档。 （2）产品做工精致，一体成型，高精度精密加工，真圆度高，边角无毛刺，漂亮美观，彰显工艺品质。

4、提高驾驶的舒适性，减少损耗，不易爆胎 由于水冷旋压铝合金车轮重量轻的特性，安装后行车感觉方向较轻，高速行驶更加平稳，制动效果更加出色。 铝合金车轮的散热性是钢制车轮的3倍，能有效降低轮胎温度，减少磨损，使轮胎使用寿命延长25%以上，安全可靠不易爆胎。
5、信息追溯，售后服务完备 车轮每一件出厂产品都有独属于自己的唯一的追溯二维码用来识别我公司产品，以及机台号，生产日期，销售大区等信息，如果发生质量问题，可以追溯历史查找原因，责任到每一个生产细节！


锻造卡巴轮、低压铸造卡巴轮、跃岭低压水冷旋压产品对照表 对比项目 锻造 低压铸造 低压水冷旋压 原材料 6061铝合金 A356.2铝材 A356.2铝材 制造方法 金属块高压成型 融化铝灌入铸模 铸造毛坯，轮辋旋压 价格 昂贵 便宜 一般 密度 紧密 一般 紧密 内部气孔 无 较多 较少 强度 强度高，内部均匀 根据铝用量 轮辋强度高 重量（22寸） 约25KG 约35KG 约26.5KG 破坏结果 刚度高，韧性低，破坏易断裂 刚度低，韧性低 刚度姣好，韧性高，破坏为变形 造型种类 铣雕刻工艺，有一定局限性 根据模具定型，造型丰富 根据模具定型，造型丰富 生产效率 时间较长，适合定制 时间一般，适合批量生产 时间较短，适合批量生产

10月12日，跃岭股份新的社会阶层人士联谊会成立大会暨第一届第一次会员大会在公司多功能厅隆重举行，会议审议通过了《跃岭股份新联会章程》（草案）、《跃岭股份新联会选举办法》（草案），选举产生了第一届理事会班子成员，举行“跃岭股份新联会”授牌仪式。温岭市委统战部李海荣科长、泽国镇人民政府镇长助理周德春先生、温岭市新联会会长蔡福友先生、公司总经理林斌先生等领导到位祝贺并发表重要讲话。
(图为大会现场)
（图为市委统战部李海荣先生发表讲话）
（图为蔡福友会长发表讲话）

成立跃岭股份新联会，是适应当前社会形势发展和公司管理要求而诞生的，是公司深入贯彻落实党的十九大和各级统战工作会议精神，坚持以社团为纽带，把企业中新的社会阶层人士更广泛地团结和凝聚在党和政府周围的一项重要举措，是为跃岭新的社会阶层人士联谊联络、搭建平台、发挥主人翁作用、共谋企业发展、更好地服务于企业、服务于当地经济发展的一条重要途径，也是跃岭股份新的社会阶层人士的共同心愿。
（图为江冬夫先生发表讲话）
(图为授牌仪式现场)
跃岭股份新联会第一届会员共有61人组成，主要对象是公司中高层管理技术人员、关键岗位技术骨干、后备优秀人才，具有覆盖面广、层次高、代表性强等特点。并在随后召开的第一届理事会第一次会议上，选举江冬夫先生为第一届新联会会长，选举万士文、万坤、计森林、李庆贺、苏俩征、陈圳均、林帆为副会长，选举林帆为秘书长（兼），决定聘任公司董事长林仙明先生为名誉会长。
（图为公司总经理林斌先生发表讲话）
公司总经理林斌先生在成立大会上发表重要讲话，他指出，跃岭股份新联会的成立，是公司新的社会阶层人士创新发展的重要成果，是公司发展史上一个新的里程牌，是大喜事。他希望新联会成立后，要充分利用这个平台，增强做好新的社会阶层人士在促进公司发展工作中的责任感、使命感，激发创新创造活力，为实现跃岭的第二次腾飞贡献更大的力量；要充分发挥新联会在公司党支部联系管理人员、技术人员中的桥梁纽带作用，让新的社会阶层人士不仅是公司管理和技术的骨干，更是政治思想上的先锋。

12月22日，国内优秀轮毂品牌ARTKA与长城润滑油CTCC中国房车锦标赛达成深度合作，成为2018赛季CTCC中国杯组别官方指定轮毂品牌，ARTKA负责人陈波与CTCC中国房车锦标赛首席运营官程广出席了本次签约仪式。

ARTKA是浙江跃岭股份有限公司旗下的高端旋压轮毂品牌，工厂创立于1982年，年产600万件轮毂，是目前国内最大售后市场轮毂制造商。2014年，跃岭股份有限公司在深圳主板上市，同年ARTKA品牌创立，在2015年9月亮相市场后，ARTKA便以“赛事品质，性能革新”为口号，积极投身民用及赛车轮毂产品的研发。ARTKA品牌还拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺，所采用的FFP二代旋压技术可生产出更轻量化、高强度的优质轮毂产品。

自参与CTCC以来，ARTKA与纵横车队、广汽丰田车队及LEO109车队等多支劲旅达成了良好的合作关系，其轮毂产品也得到了赛事的验证与一众客户的认可。在历经中国杯组别比赛高强度考验的同时，ARTKA还将收集到的各项数据应用于产品创新与改进中，以精益求精的精神为客户提供更高品质的轮毂产品。

针对中国杯竞争胶着且激烈的特点，ARTKA也发布了全新轮毂产品——以FFP二代旋压工艺打造的YA160S CTCC赛道版。值得一提的是，YA160S CTCC赛道版轮毂采用了全新的设计式样和赛道专属涂装，独特的“赛道加强筋，赛道防滑纹”设计更是进一步保证了其卓越性能。

CTCC中国房车锦标赛首席运营官程广对双方在新赛季的合作充满了期待，他表示：“我们不光是要成为汽车制造商运营和比赛的平台，我们更应该成为中国制造业、中国整个汽车产业链的代言人。从这方面来讲的话，ARTKA就是这么一个经过市场验证，对自己的产品充满自信的品牌，他们已经有了很好的表现力。现在ARTKA将要和参与到CTCC中的其他品牌一样，想要继续下一步，除了产品过硬、市场认可，还要完成品牌的提升，在我看来这就是洗尽铅华的最后一个过程。ARTKA通过跟赛事的结合，一来是能够展现产品，同时也能让品牌跟我们参赛的所有汽车制造商一起，在同一个平台上为中国的汽车运动做出贡献。”

相信ARTKA与CTCC中国杯的合作，将会在全新赛季中绽放更多精彩，双方也将携手并进，走向更好的明天。 12月22日，国内优秀轮毂品牌ARTKA与长城润滑油CTCC中国房车锦标赛达成深度合作，成为2018赛季CTCC中国杯组别官方指定轮毂品牌，ARTKA负责人陈波与CTCC中国房车锦标赛首席运营官程广出席了本次签约仪式。

ARTKA是浙江跃岭股份有限公司旗下的高端旋压轮毂品牌，工厂创立于1982年，年产600万件轮毂，是目前国内最大售后市场轮毂制造商。2014年，跃岭股份有限公司在深圳主板上市，同年ARTKA品牌创立，在2015年9月亮相市场后，ARTKA便以“赛事品质，性能革新”为口号，积极投身民用及赛车轮毂产品的研发。ARTKA品牌还拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺，所采用的FFP二代旋压技术可生产出更轻量化、高强度的优质轮毂产品。

自参与CTCC以来，ARTKA与纵横车队、广汽丰田车队及LEO109车队等多支劲旅达成了良好的合作关系，其轮毂产品也得到了赛事的验证与一众客户的认可。在历经中国杯组别比赛高强度考验的同时，ARTKA还将收集到的各项数据应用于产品创新与改进中，以精益求精的精神为客户提供更高品质的轮毂产品。

针对中国杯竞争胶着且激烈的特点，ARTKA也发布了全新轮毂产品——以FFP二代旋压工艺打造的YA160S CTCC赛道版。值得一提的是，YA160S CTCC赛道版轮毂采用了全新的设计式样和赛道专属涂装，独特的“赛道加强筋，赛道防滑纹”设计更是进一步保证了其卓越性能。

CTCC中国房车锦标赛首席运营官程广对双方在新赛季的合作充满了期待，他表示：“我们不光是要成为汽车制造商运营和比赛的平台，我们更应该成为中国制造业、中国整个汽车产业链的代言人。从这方面来讲的话，ARTKA就是这么一个经过市场验证，对自己的产品充满自信的品牌，他们已经有了很好的表现力。现在ARTKA将要和参与到CTCC中的其他品牌一样，想要继续下一步，除了产品过硬、市场认可，还要完成品牌的提升，在我看来这就是洗尽铅华的最后一个过程。ARTKA通过跟赛事的结合，一来是能够展现产品，同时也能让品牌跟我们参赛的所有汽车制造商一起，在同一个平台上为中国的汽车运动做出贡献。”

相信ARTKA与CTCC中国杯的合作，将会在全新赛季中绽放更多精彩，双方也将携手并进，走向更好的明天。

一、前言 浙江跃岭股份有限公司于2014年1月29日上市，位于温岭市泽国镇。浙江跃岭股份有限公司现有三个厂区，其一位于泽国镇大道（一分厂），目前产能260万件/年；其二位于泽国镇104国道附近（二分厂），目前产能80万件/年汽轮；其三位于泽国镇横泾村（三分厂），为新建厂区，本次技改项目所在地。三分厂目前已有230万件/年汽轮生产能力，跃岭公司拟将二分厂80万件/年汽轮搬迁至三分厂二期用地，同时扩建生产能力，三分厂二期产能180万件/年，本项目达产后，三分厂生产能力为410万件/年汽轮。2016年10月，跃岭公司委托浙江环科环境咨询有限公司编制了《浙江跃岭股份有限公司年产180万件中高档铝合金车轮搬迁技改项目环境影响报告书》。 该企业横泾厂区有废水处理设施1套，委托杭州智成环境科技有限公司编制的废水处理工程设计方案，设计总水量为600m3/d，处理对象为气密性试验废水、脱脂及表调废水、涂装清洗水、喷漆废水、其他生产废水和生活污水。该厂有熔炼炉、保温炉2组，1用1备，采用布袋除尘的原理处理；有喷漆生产线1条，采用吸附浓缩-催化燃烧工艺处理；喷塑废气由自带滤芯除尘器处理后排放，热处理废气、打磨废气、烤漆冷却废气、天然气燃烧废气经收集后高空排放。 根据国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》和国家环境保护总局令第13号《建设项目竣工环境保护验收管理办法》的规定及竣工验收监测的有关要求和规定，建设项目必须执行“三同时”制度，相应的环保设施须经环保主管部门验收合格后方可投入运行使用。受浙江跃岭股份有限公司的委托，温岭市环境监测站承担了该技改项目竣工环境保护评估监测工作。于2017年3月10日对该工程现场进行勘察，并收集了相关资料，编制了监测方案；并于2017年5月18日-19日对该工程进行了现场监测和调查，在此基础上编制了本工程竣工环境保护阶段性验收监测报告。 二、验收监测依据 1、2001年国家环保局第13号令《建设项目竣工环境保护验收管理方法》； 2、《浙江省建设项目环境保护管理办法》（省政府令第288号）； 3、浙江省环境保护厅2009年《建设项目竣工环境保护验收技术管理规定》（浙环发[2009]89号）； 4、浙江环科环境咨询有限公司编制的《浙江跃岭股份有限公司年产180万件中高档铝合金车轮搬迁技改项目环境影响报告书》； 5、温岭市环境保护局对《浙江跃岭股份有限公司年产180万件中高档铝合金车轮搬迁技改项目环境影响报告书》的批复（温环审[2016]15号）； 6、浙江跃岭股份有限公司委托浙江环泰环保设备有限公司编制的喷漆有机废气治理工程设计方案； 7、浙江跃岭股份有限公司委托大连锦腾科技发展有限公司编制的熔炼、保温炉组布袋式烟气除尘器技术资料； 8、浙江跃岭股份有限公司委托杭州智成环境科技有限公司编制的废水处理工程设计方案。 三、建设项目工程概况 3.1 企业概况 浙江跃岭股份有限公司拟采用低压铸造、倾转式铸造、热处理、视窗精铣、静电自动喷涂等技术或工艺、引进具有国际先进水平的精加工车床CNC、精加工车床M/C、倾转式铸造机、全自氦质检漏仪、全自动实时成像轮毂检测系统等设备，购置铸造溶解炉、铝车轮自动生产线等设备，形成年产180万件中高档铝合金车轮的生产能力。 2016年10月，浙江跃岭股份有限公司委托浙江环科环境咨询有限公司编制了《浙江跃岭股份有限公司年产180万件中高档铝合金车轮搬迁技改项目环境影响报告书》。2016年10月31日，温岭市环境保护局以温泽环审[2016]15号文件批准这个项目实施。本项目设计生产规模为年产180万件中高档铝合金车轮，本次阶段性验收生产内容的生产能力为年产120万件汽车铝合金车轮。到目前为止，该项目已配备天然气溶解炉2台（1用1备）、压铸机20台、热处理连续炉1台、前处理清洗线1条、喷粉流水线1条、喷漆流水线1条等。 3.2 新建技改项目生产工艺流程分析 图3-1  汽车轮毂生产工艺流程图及“三废”产生示意图 图3-2 涂装生产工艺流程图及“三废”产生示意图 图3-3 表面处理工艺流程及产污节点 四、主要污染源及污染防治设施概况 4.1废水污染源及其治理设施 项目产生的废水主要包括气密性试验废水、脱脂及表调废水、涂装清洗水、喷漆废水、其他生产废水、生活污水，脱脂及表调清洗废水、喷漆废水、脱脂及表调母液、气密性试验废水、涂装清洗水及其他生产废水、生活污水单独收集，脱脂及表调水洗水、喷漆废水、脱脂及表调母液单独进行预处理，最后与气密性试验废水、涂装清洗水及其他生产废水、生活污水混合进调节池。 废水处理工艺流程说明：（1）脱脂及表调水洗水、脱脂及表调母液、喷漆废水通过单独收集管道排入集水池1、集水池2、集水池3，由于此3股废水含有高浓度磷、COD等污染物，需要进行单独的预处理。根据水质情况定时定量把集水池2的母液和集水池3的喷漆废水用泵抽至集水池1，集水池1的废水用泵抽入混凝反应池1，在此出去磷和锌等，同时降低部分COD，然后进入沉淀池1，沉淀池1的废水与涂装清洗水等浓度低的生产废水、生活污水一起自流进入调节池，进行混合。混凝沉淀池1的污泥排入污泥池，由压滤机压滤后再统一安全处理。 经过预处理后的废水与厂区生活废水一起排入调节池中，调节池设曝气管，在此，经过预处理后的生产废水与厂区生活污水得到充分混合均匀。 经调节后的废水用泵提升进入前端混凝沉淀池2进行除磷处理，出水自流入A/O处理池，先在兼氧菌的作用下，改变大分子有机污染物的化学结构，使之成为水溶性的小分子有机化合物，并在产酸菌的作用下将其转化为有机酸，起到兼作调节pH的作用，为后续好样处理创造有利条件。废水推流进入好氧段，由好氧微生物吸附水中有机污染物，并利用水中溶解氧使好氧微生物与有机污染物进行生物降解反应。出水自流入二沉池中进行泥水分离，上清液达标外排至中间水池，中间水池的废水用泵提升至砂滤罐进行过滤，清水池的废水根据生产情况进行回用或外排。沉淀池产生的污泥部分回流至兼氧池，剩余污泥接入污泥池。混凝沉淀池2的污泥排入污泥池，由压滤机压滤后再统一安全处理。 4.2 废气污染源及其治理设施 该项目废气主要是铝熔化废气、喷漆废气、热处理废气、喷塑废气、打磨废气、天然气燃烧废气、烤漆冷却排放废气。喷漆废气采用吸附浓缩-催化燃烧工艺治理，工艺流程主要包含二部分：气体处理流程、再生流程。气体处理流程：车间喷漆房产生的低浓度有机废气由风管引出，首先进入漆雾净化器，洗涤净化气体中的漆雾，该漆雾净化器由洗涤、脱水、过滤组合而成，洗涤净化后的气体进入吸附器，气体中的有机污染物被吸附器内的吸附剂吸附而截留，气体得到净化，净化后的气体由吸附风机送入烟囱，高空排放。根据处理风量的大小配置9个吸附单元，其中8个工作，一个再生。交替轮流对每个吸附单元进行脱附操作，恢复其吸附性能。再生流程：吸附剂吸附一定时间后会饱和，吸附剂需要再生后才能重新使用。再生时，关闭需要再生的吸附单元进出口管路阀门，启动脱附风机和催化床内的电加热器，开启吸附单元上脱附管路阀门，把热风送至需要再生的吸附单元内，对吸附剂加热，吹脱吸附在吸附剂上的有机物，脱附物随脱附气流送入催化燃烧设备内焚烧处理。催化床采用电加热，把气体加热到300℃左右进入催化室，在催化剂的作用下，气体中的有机物分解成CO2、H2O等物质，同时放出热量，使气体温度进一步提升，该高温气体经三级换热器换热，回收部分热量后排出，排出的气体用于脱附热使用。控制气体的脱附温度，可控制脱附气体中的有机物浓度，利用燃烧放热的热量来达到催化燃烧、脱附需要的热平衡，以维持系统的运行，可很好的节约运行费用。铝熔化废气由一套布袋式烟气除尘器处理，热处理废气、喷塑废气、打磨废气、天然气燃烧废气、烤漆冷却排放废气未经处理直接排放。 4.3 噪声污染源及其治理设施 项目主要噪声源来自机械加工等设备。该项目的噪声防治措施欠佳。 4.4 固体废物污染源及其治理方法 固体废弃物分为危险固废和一般固废，危险固废主要是废乳化液、油漆和乳化液包装桶、漆渣、表面处理废渣、废碳纤维、无纺布和废水处理污泥等，除油漆、乳化液包装桶由生产厂家回收，其余交由台州市德力西长江环保有限公司处置。一般固废主要是铝屑、炉渣、粉尘，炉渣回用，铝屑部分外卖给废旧资源回收公司部分回用，粉尘部分回用、部分外卖综合利用。生活垃圾由环卫部门定时清运。 五、验收监测评价标准 5.1废水评价标准 废水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准，其中氨氮、总磷指标参照《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB 33/887-2013）执行，即：氨氮≤35 mg/L,总磷≤8 mg/L；雨水排放口执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的一级标准。 5.2废气评价标准 铝熔化废气排放执行《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078-1996）中的标准限值；喷漆废气、热处理废气、喷塑废气、打磨废气、天然气燃烧废气、烤漆冷却排放废气执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级标准。 5.3噪声评价标准 东、南、北厂界噪声执行GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中的2类标准，西厂界执行4类标准。 六、验收监测内容 6.1 废水监测内容 6.1.1废水监测点位设置 根据该厂实际情况及废水处理流程，本次验收监测在集水池1、集水池2、集水池3、曝气调节池、混凝沉淀池、标排口、泽国丹崖污水处理厂排放口、雨水排放口各设置1个监测点位,废水处理设施处监测点位具体位置详见图6-1。 6.1.2 废水监测分析项目及频次 废水监测分析项目及频次详见表6-1。 6.2 废气监测内容 6.2.1 有组织废气监测内容 有组织废气监测内容见表6-2。 6.2.2 无组织废气监测内容 无组织废气监测内容见表6-3。 6.3 噪声监测内容 噪声监测点位布置见图6-2。在东、南、西、北厂界各设置3个监测点位，噪声源在铝熔化车间、热处理车间各设置1个监测点位，各个点位均监测2天，昼间、夜间各监测1次/天。 七、监测分析方法 废气、废水和噪声的监测分析方法见表7-1。 八、监测结果及评价 8.1 监测期间工况监督 根据监测方案，我站于2017年5月18日-19日对浙江跃岭股份有限公司在环境保护方面进行全面的监测和现场调查，验收监测期间，记录各工序实际生产负荷，达到75%设计能力以上时，进行监测，当生产负荷小于75%时，则通知监测人员停止监测，以保证监测结果的有效性。本阶段验收年产120万件中高档铝合金车轮生产内容，根据该项目负责人反馈，该项目2017年5月18日-19日，5月18日的生产量为3086件，达到验收产能的84.9%，5月19日的生产量为3042件，达到验收产能的83.7%，均达到国环发[2000]38号关于验收监测工况必须大于75%的要求。 8.2 废水监测结果与评价 8.2.1废水监测结果
8.2.2废水监测结果分析评价 (1)废水达标情况 结果见表8-1,表8-2 。根据被检指标5月18日和5月19日的监测结果，废水处理设施排放口pH、石油类、化学需氧量、悬浮物、五日生化需氧量、动植物油、苯、甲苯、间二甲苯、邻二甲苯、对二甲苯、氟化物、锌的浓度符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准中的浓度限值；氨氮、总磷的浓度符合《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB33/887-2013）中的浓度限值。雨水口水质中的pH、石油类、化学需氧量、悬浮物、五日生化需氧量、动植物油、总磷、氨氮、苯、甲苯、间二甲苯、邻二甲苯、对二甲苯、氟化物、锌的浓度均符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的一级标准中的浓度限值。 （2）废水处理设施情况 废水处理设施对曝气调节池中石油类、化学需氧量、悬浮物、生化需氧量、动植物油、总磷、氨氮的平均去除率分别为99.1%、83.1%、78.0%、92.1%、98.1%、41.7%和96.8%。 （3）废水污染物排放量 根据该项目2017年3月-8月实际用水统计，生活用水月均1722吨，生产用水月均1863吨，因而计算得到年用水年约为43020吨,排水量以用水量的85%计算为36567吨。因为该厂区废水纳入泽国丹崖污水处理厂处理后排放，所以根据2017年7月泽国丹崖污水处理厂排放口化学需氧量、氨氮实测浓度计算浙江跃岭轮毂有限公司化学需氧量和氨氮年排放量。该项目化学需氧量、氨氮的年排放量为0.88吨、0.68吨。根据环评，该技改项目化学需氧量、氨氮的总量控制值分别为3.055吨/年和0.764吨/年，因而该项目化学需氧量、氨氮的年核算排放量未超总量控制值。根据批复温泽环审[2016]15号，横泾厂区总量控制值为：化学需氧量6.86吨/年、氨氮1.71吨/年。年产230万件中高档铝车轮技改项目化学需氧量、氨氮的年排放量分别为2.09吨/年和0.52吨/年，因而横泾厂区化学需氧量、氨氮的年排放量合计为2.97吨和1.2吨。横泾厂区化学需氧量年排放量2.97吨、氨氮年排放量1.2吨均未超过总量控制值。 8.3 废气监测结果 8.3.1 厂界无组织废气监测结果
8.3.2 厂界有组织废气监测结果 8.3.4废气监测结果分析评价 8.3.4.1厂界无组织废气监测结果评价 结果见表8-3。各厂界无组织废气中的颗粒物、非甲烷总烃、苯、甲苯、二甲苯的浓度均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的无组织排放监控浓度限值。 8.3.4.2有组织废气监测结果评价 （1）废气达标情况 结果见表8-4。废气排放速率结果见附件温岭环监（2017）第569号。铝熔化废气出口直烟道废气中颗粒物、氟化物的浓度均符合《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078-1996）中的标准限值；热处理出口直烟道废气中烟尘、二氧化硫、氮氧化物、非甲烷总烃的浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准；喷粉车间出口直烟道、打磨车间出口直烟道废气中粉尘的浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准；喷漆车间出口直烟道1、喷漆车间出口直烟道2、喷漆车间出口直烟道3废气中粉尘、非甲烷总烃、苯、甲苯、二甲苯的浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准；烤漆废气出口直烟道废气中非甲烷总烃、苯、甲苯、二甲苯的浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准；天然气燃烧出口废气中烟尘、二氧化硫、氮氧化物的浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准。 （2）废气处理设施情况    铝熔化生产线废气处理设施对颗粒物、氟化物的平均去除率分别为70%和44.4%；喷漆生产线处理设施未见对污染物明显的去除效率。 （3）废气污染物排放情况 结果见表8-5。企业该项目二氧化硫0.300吨，氮氧化物1.34吨，非甲烷总烃1.77吨，氟化物0.039吨，苯0.009吨，甲苯0.191吨，二甲苯1.21吨，乙苯0.92吨，苯乙烯0.0007吨。根据环评（第71页），该项目烟、粉尘年排放量核算以铝锭熔解粉尘和喷塑粉尘计，因而计算得到该项目合计年排放烟、粉尘1.998吨。根据浙江跃岭股份有限公司年产230万件中高档铝车轮技改项目环境保护设施先行验收监测报告书，其以非甲烷总烃的年排放量作为VOCs排放量，因而本项目VOCs的排放量也以非甲烷总烃的年排放量计，由此得到挥发性有机物的年排放量为1.77吨。根据环评，技改项目氮氧化物、烟粉尘、VOCs总量控制值分别为10.91吨/年、2.098吨/年、32.4吨/年，该技改项目氮氧化物、VOCs、烟粉尘核算年排放量未超总量控制值。原年产230万件中高档铝车轮技改项目环境影响报告书仅以喷粉产生的粉尘量核算烟粉尘排放量（第45页），因而根据原年产230万件中高档铝车轮技改项目环境保护设施先行验收监测报告书，烟粉尘年排放量应为0.22吨，二氧化硫的年排放量为0.14吨、氮氧化物年排放量为14.6吨、挥发性有机物的年排放量为0.49吨，将两个项目各个相关污染物排放量相加即得到现横泾厂区总的排放量，即：烟粉尘的年排放量为2.22吨、二氧化硫的年排放量为0.44吨、氮氧化物年排放量为15.94吨、挥发性有机物的年排放量为2.26吨。根据批复温泽审[2016]15号，横泾厂区烟粉尘、二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物总量控制值分别为2.26吨/年、6.16吨/年、25.07吨/年、65.23吨/年，各污染物年排放量均在总量控制值内。 8.4  噪声监测结果及评价 8.4.1 噪声监测结果 8.4.2 噪声监测结果分析评价 2017年5月18日-19日现场监测结果显示该项目东、南、北厂界昼间、夜间等效声级符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准；西厂界昼间、夜间等效声级均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的4类标准。 九、固体废物调查结论 固体废弃物分为危险固废和一般固废，危险固废主要是废乳化液、漆渣、废活性炭、无纺布、废水处理污泥和废矿物油等，废乳化液、漆渣、废活性炭、无纺布、废水处理污泥交给台州市德长环保有限公司处置（协议见附件），废矿物油委托台州市翔进废油处理中心有限公司处置（协议见附件）。一般固废主要是铝屑、炉渣、粉尘、生活垃圾，炉渣、铝屑回用，粉尘部分外卖部分回用，生活垃圾委托环卫部门清运。由于危废协议签订量包含三个项目的产生量，因而在本报告中一起统计，该公司三个项目一般固废的量只统计本项目的产生量。 十、事故应急 企业目前在地块内污水处理站南面10米处建有1 座有效容积为480立方米的应急池，已委托台州市环境科学设计研究院编制了《浙江跃岭股份有限公司二分厂年产180万件中高档铝合金车轮技改项目搬迁项目突发环境事件应急预案》，同时企业应急物资已落实到位，已于2017 年5月11日在温岭市环保局进行备案，备案编号（331081-2017-008-L）。 十一、环境管理检查 11.1 建设项目执行国家建设项目环境管理制度情况 根据国家有关环保法律、法规和环保行政主管部门的要求，2016年10月，浙江跃岭股份有限公司委托浙江环科环境咨询有限公司编制了《浙江跃岭股份有限公司年产180万件中高档铝合金车轮搬迁技改项目环境影响报告书》。2016年10月31日，温岭市环境保护局以温泽环审[2016]15号文件批准这个项目实施。 11.2 环保管理机构与环境管理体系 企业已成立环保管理机构，并制定了相应的环境保护管理制度，废水、废气处理操作规程等，设有专职环保人员负责废水、废气的处理，建立有化验室并配备了相应的化验人员。已建有环评及其批复文件、废水处理设施设计方案、废气处理设施设计方案、危险废物转移报批文件、突发环境事件应急预案等档案资料。 11.3 环评批复主要意见落实情况 十二、结论 12.1废水排放结论 根据被检指标5月18日和5月19日的监测结果，废水处理设施排放口pH、石油类、化学需氧量、悬浮物、五日生化需氧量、动植物油、苯、甲苯、间二甲苯、邻二甲苯、对二甲苯、氟化物、锌的浓度符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准中的浓度限值；氨氮、总磷的浓度符合《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB33/887-2013）中的浓度限值。雨水口水质中的pH、石油类、化学需氧量、悬浮物、五日生化需氧量、动植物油、总磷、氨氮、苯、甲苯、间二甲苯、邻二甲苯、对二甲苯、氟化物、锌的浓度均符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的一级标准中的浓度限值。 根据该项目2017年3月-8月实际用水统计，生活用水月均1722吨，生产用水月均1863吨，因而计算得到年用水年约为43020吨,排水量以用水量的85%计算为36567吨。因为该厂区废水纳入泽国丹崖污水处理厂处理后排放，所以根据2017年7月泽国丹崖污水处理厂排放口化学需氧量、氨氮实测浓度计算浙江跃岭轮毂有限公司化学需氧量和氨氮年排放量。该项目化学需氧量、氨氮的年排放量为0.88吨、0.68吨。根据环评，该技改项目化学需氧量、氨氮的总量控制值分别为3.055吨/年和0.764吨/年，因而该项目化学需氧量、氨氮的年核算排放量未超总量控制值。根据批复温泽环审[2016]15号，横泾厂区总量控制值为：化学需氧量6.86吨/年、氨氮1.71吨/年。年产230万件中高档铝车轮技改项目化学需氧量、氨氮的年排放量分别为2.09吨/年和0.52吨/年，因而横泾厂区化学需氧量、氨氮的年排放量合计为2.97吨和1.2吨。横泾厂区化学需氧量年排放量2.97吨、氨氮年排放量1.2吨均未超过总量控制值。 12.2废气排放结论 各厂界无组织废气中的颗粒物、非甲烷总烃、苯、甲苯、二甲苯的浓度均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的无组织排放监控浓度限值。根据环评，项目不需设置大气环境防护距离，但需对涂装车间边界起设置100米的卫生防护距离，在此范围内未发现居住区、医院、学校等环境保护敏感点，因此符合防护距离的要求。 铝熔化废气出口直烟道废气中颗粒物、氟化物的浓度均符合《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078-1996）中的标准限值；热处理出口直烟道废气中烟尘、二氧化硫、氮氧化物、非甲烷总烃的浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准；喷粉车间出口直烟道、打磨车间出口直烟道废气中粉尘的浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准；喷漆车间出口直烟道1、喷漆车间出口直烟道2、喷漆车间出口直烟道3废气中粉尘、非甲烷总烃、苯、甲苯、二甲苯的浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准；烤漆废气出口直烟道废气中非甲烷总烃、苯、甲苯、二甲苯的浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准；天然气燃烧出口废气中烟尘、二氧化硫、氮氧化物的浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准。 企业该项目年排放二氧化硫0.300吨，氮氧化物1.34吨，非甲烷总烃1.77吨，氟化物0.039吨，苯0.009吨，甲苯0.191吨，二甲苯1.21吨，乙苯0.92吨，苯乙烯0.0007吨。根据环评（第71页），该项目烟、粉尘年排放量核算以铝锭熔解粉尘和喷塑粉尘计，因而计算得到该项目合计年排放烟、粉尘1.998吨。根据浙江跃岭股份有限公司年产230万件中高档铝车轮技改项目环境保护设施先行验收监测报告书，其以非甲烷总烃的年排放量作为VOCs排放量，因而本项目VOCs的排放量也以非甲烷总烃的年排放量计，由此得到挥发性有机物的年排放量为1.77吨。根据环评，技改项目氮氧化物、烟粉尘、VOCs总量控制值分别为10.91吨/年、2.098吨/年、32.4吨/年，该技改项目氮氧化物、VOCs、烟粉尘核算年排放量未超总量控制值。原年产230万件中高档铝车轮技改项目环境影响报告书仅以喷粉产生的粉尘量核算烟粉尘排放量（第45页），因而根据原年产230万件中高档铝车轮技改项目环境保护设施先行验收监测报告书，烟粉尘年排放量应为0.22吨，二氧化硫的年排放量为0.14吨、氮氧化物年排放量为14.6吨、挥发性有机物的年排放量为0.49吨，将两个项目各个相关污染物排放量相加即得到现横泾厂区总的排放量，即：烟粉尘的年排放量为2.22吨、二氧化硫的年排放量为0.44吨、氮氧化物年排放量为15.94吨、挥发性有机物的年排放量为2.26吨。根据批复温泽审[2016]15号，横泾厂区烟粉尘、二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物总量控制值分别为2.26吨/年、6.16吨/年、25.07吨/年、65.23吨/年，各污染物年排放量均在总量控制值内。 12.3噪声排放结论 2017年5月18日-19日现场监测结果显示该项目东、南、北厂界昼间、夜间等效声级符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准；西厂界昼间、夜间等效声级均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的4类标准。 12.4固废排放结论 年产生危险固废，包括：废乳化液3吨，漆渣10吨，废炭纤维1吨，无纺布0.1吨，废矿物油2吨，除废矿物油委托台州市翔进废油处理中心有限公司处置，其余均委托台州市德长环保有限公司处置；年产生一般固废，包括：铝屑2035吨，炉渣185吨，粉尘4.158吨，生活垃圾49.5吨。 12.5 总结论 浙江跃岭股份有限公司第一阶段建成的年产120万件中高档铝车轮技改项目基本落实了环评及批复的要求，该项目基本符合建设项目环境保护设施竣工验收条件。 十三、建议 13.1 存在问题 (1) 该项目本次验收产能是120万件中高档铝合金车轮，但从噪声的监测结果看，东厂界有2个点位夜间噪声的测定值已非常接近排放标准限值； (2) 喷漆生产线有机废气处理设施进口苯系物的测定浓度普遍偏低，经企业自查，原因可能有2点：①喷漆时使用的油漆组分调整了（见附件），根据资料喷漆涂料里二甲苯含量较高的是慢干型稀释剂，但如果使用快干型的稀释剂，里面甚至不含二甲苯；②实际生产中的喷涂设备配有2套水喷淋装置可以对喷漆废气进行预处理。 13.2整改建议 （1）企业在扩大产能的同时应加大噪声防治设施的投入，采取有力措施减少噪声对外界环境的影响； （2）企业应加强日常管理，如果工艺允许的话，尽可能使用不含二甲苯的快干型稀释剂；此外，企业须设法确定喷漆有机废气处理设施的处理效率。

一、建设项目基本情况： 建设项目名称：年产180万件中高当铝合金车轮搬迁技改项目（本次为年产120万件中高档铝车轮项目先行验收） 建设单位：浙江跃岭股份有限公司 建设地点：温岭市泽国镇横泾村跃岭新厂区内 二、建设单位名称及联系方式： 单位名称：浙江跃岭股份有限公司 单位所在地：温岭市泽国镇 联系人：江冬夫 联系方式：15268885968 三、验收情况及验收结果： 2017年10月18日，建设单位浙江跃岭股份有限公司组织有设计单位、施工单位、环境影响报告书编制单位、验收报告编制机构等单位代表和3名专业技术专家组成的验收工作组，开展建设项目竣工环境保护验收工作。验收工作组通过现场检查，并依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范、建设项目环境影响报告书和审批决定等要求对建设项目配套建设的环境保护设施进行验收。 验收组认为本项目手续完备，较好的执行了环保“三同时”要求，验收资料基本齐全，环境保护措施均已按照环评及批复的要求建成，建立了各类完善的环保管理制度，各主要污染物指标达到相应污染物排放标准的要求，总量符合环评及批复要求，符合环境保护设施验收要求，验收工作组同意本项目（先行）通过环境保护设施验收。 四、公众提出意见的起止时间： 公示时间：2017年10月19日——2017年11月30日 五、其他 附：浙江跃岭股份有限公司年产180万件中高档铝合金车轮搬迁技改项目（先行）竣工环境保护验收意见 发布单位：浙江跃岭股份有限公司 发布公示时间：2017年10月19日

12月26日，公司收到了由浙江制造国际认证联盟认证、方圆标志认证集团有限公司颁发的“浙江制造”认证证书，标志着公司产品的制造技术和品质已进入到浙江制造业的最高标准行列，这不仅提升了企业的技术管理水平和对产品质量的要求，又是一张走向国际的“通行证”。 “浙江制造”是中国制造的标杆和浙江经济的金字招牌，是浙江省推进供给侧结构性改革的突破口。近年来，公司高度重视质量提升、品牌建设等工作，积极贯彻落实省委省政府打造“浙江制造”品牌战略要求，从2015年开始将打响“浙江制造”品牌纳入重要议事日程，并作出工作部署，公司严格按照“品牌卓越，自主创新，产业协同，社会责任”四大特性要求，以“企业自主申明+第三方认证+政府监督+市场采信”的模式，积极推行卓越绩效等先进管理方法，建立与“浙江制造”相适应的质量、环境、职业健康安全等管理体系，大力实施标准化建设，不断提升管理水平，夯实“浙江制造”品牌培育基础，通过高标准的实施来引领高品质的发展，使公司产品的知名度和美誉度得到了进一步的提高。